8 GODINA HRVATSKOG CESTOVNOG KUPA

Atletičari Sinja prvi su pobjednici cestovnog kupa. Žumberak je ostvario najduži niz od čak 7 godina uzastopnih pobjeda u muškoj kategoriji. Sljeme 5 uzastopnih pobjeda u ženskoj kategoriji i isto toliko u lizi. Veteran koji je u prve godine kupa ušao uspavan sa imigeom kluba koji okuplja rekreativce i starije atletičare zakoračio je korak naprijed i posljednjih godina došao u vrh cestovnog trčanja. Zanimljiv je lagan ali i kontinuirani napredak klubova koji su se u svom radu od početka više bavili dječjom i juniorskom atletikom kao npr. Gorica i Vrbovec, također i nastanak velikog broja novih klubova od kojih su neki već u startu skočili visoko na ljestvicu cestovnog trčanja poput Marjana i Solina.

Ovo je samo kratki osvrt na klupske uspijehe Cestovne lige i kupa koji je ove godine napunio 8-godišnjicu svoga postojanja.

Prisjetimo se, CRO-CUP, naš prvi kup koji je osmislio sistem bodovanja, zbrajao je rezultate gotovo svih trka u Hrvatskoj svrstane prema određenim bodovnim razredima, zaslužan je za ovu dobru ideju i početak vođenja nekakve zajedničke arhive cestovnih trka koja je dostupna još i danas.

2003. stvara se Hrvatska Cestovna Liga koja odvojeno boduje muške i ženske ekipe, te ukupni poredak obiju ekipa na odabranim natjecanjima. Tijekom prvih 6 godina ovaj se kup zove Run Reebok Cestovni Kup a posljednje dvije godine prema novom sponzoru New Balance Cestovni Kup.

I na kraju osvrnimo se i na najznačjanija imena ovog kupa tijekom godina.

Svakako najviše pobjeda u muškoj kategoriji odnio je Dinjar Dražen. Čak 6 puta pobjednik kupa, trkač iz Stubice koji je stasao gotovo samostalno, ali ipak u jednoj maloj i zanimljivoj sprtskoj sredini pod vodstvom Mladena Bubanka. Slično njemu, gotovo samostalno u izvrsnog trkača izgradio se i naš Zoran Žilić, ovogodišnji pobjednik kupa i član Zagreba-Ulixa, koji je u 2010. uspio zadržati prvo mjesto bez ijednog istrčanog maratona. Možemo se prisjetiti i izvrsnih godina u kojima su dominirali Lacković Josip, Ravić Nedeljko ili Kovać Hrvoje.

Svakako moramo spomenuti i našeg legendarnog Dragu Paripovića, nositelja 20 godina starog Hrvastkog rekorda u maratonu i polumaratonu, koji je sa svojih napunjenih 51 godinom još uvijek u samom vrhu cestovnog trčanja. I naravno spomenimo i njegov rezultat sa Zagrebačkog polumaratona iz upravo završene 2010. godine od 1:10:27 vjerojatno najbolji rezultat u svijetu u svojoj katgoriji M-50. (prema tablicama Svjetske Veteranske Federacije za 2009 bio je 1:10:54).

Kod žena su se na vrhu češće izmjenjivala zvučna imena, Antonia Orlić, Lidija Rajčić, Marija Trošić, Danijela Černić, Marija Schwarz i sve su one podjednaki broj puta djelile pobjedničko postolje. Ono što je također bitno troje od navedenih cura u ovom su razdoblju označili atletsku povjest svrstajući se među top 10 najuspiješnijih maratonki prema tablicama HAS-a. Spomenimo izvrstan maraton Lidije Rajčić iz 2006. kojeg je u Trevisu otrčala za 2:45:46 ili utrku Marije Trošič na 100km u Tarquini od 7:53:48 iz 2007 sa čime je postavila teško nadmašiv Hrvatski rekord.

Spomenuli smo samo ona najzvučnija imena, a koliko bi nam zaista trebalo protora da spomenemo i sve ostale koji su dali značajan pečat ovom kupu kada se broj sudionika iz godine u godinu sve više povečava, a 2010. u cestovnom kupu sudjeluje 1138 seniora i 205 juniora.

Kako bolje zaključiti ovo izvješće o proteklih 8 godina od činjenice da se iduće godine plasman u lizi boduje na listama HAS-a za određeni klub, da su prijašnji stavovi nekih čelnika večih klubova o podjeli na profesionalne (sa većim buđetom i zaposlenicima) i rekreativne klubove sveo na činjenicu da je največa broj dugoprugaša, pokretač rezultata i klupskih uspijeha sada, u klubovima koji se bave cestovnim trčanjem. I na kraju trenutno najuspiješniji hrvatski maratonci i dugoprugaši proizašli su upravo iz tih sredina.

b.s.